 |
På en meteorologisk stasjon blir det foretatt meteorologiske observasjoner og målinger. Dette samarbeidet er styrt av Den meteorologiske verdensorganisasjonen (WMO). Her skal vi se litt på tre typer av slik koder på land (SYNOP), til havs (SHIP) og det som er tilknyttet fly (METAR). De forskjellige kodene har noen fellestrekk. Kodene inneholder blant annet en kombinasjon av bokstaver og tall.Slik koding kan oppfattes av folk flest som veldig komplisert. Men hvis man går nærmere inn på det så virker det ganske forståelig likevel. Her vises forklaring og eksempler på bruk av meteorologisk koding.
SYNOP-meldinger fra land
For værvarsling eksisterer det et internasjonalt samarbeid for utveksling av meteorologiske observasjoner fra et nett av stasjoner
over hele kloden. Man kaller slike observasjoner for SYNOPtiske observasjoner eller bare SYNOP. De meteorologiske stasjonene
observerer samtidig til faste klokkeslett og etter faste regler. Kodene er fastsatt av WMO og hensikten med dem er å få frem
kortfattede meldinger som kan krysse landegrensene uavhengig av språk.
Instrumentelle målinger og visuelle observasjoner blir dekodet til tall ved hjelp av den såkalte SYNOP-koden som er tilgod hjelp når et værvarsel blir til. Denne kodingen består av seksjoner med tallgrupper, de fleste med fem tall i hver gruppe. Noen av gruppene er faste tall som gjør koden lettere å lese av maskiner, men de fleste
inneholder observasjonenes data.
Dette er eksempel på en SYNOP-kode. Den sier oss hvordan været er, i dette tilfelle på Blindern 5. februar 2008 kl 12.00.
Oslo Blindern er WMO-stasjon nummer 492 i område 01.
01492 11257 80302 10017 20008 39941 40060 54000 6//// 71052 886// 333 4//// 91103 555 0/402 4////=
Koden er delt inn i seksjoner, og undergrupper i en seksjon. Med forklaringen nedenfor skal man strengt tatt klare å finne
igjen hva som finnes av meteorologisk informasjon i koden.
En SYNOP vil sjelden inneholde alle gruppene. Noen sløyfes fordi data mangler, andre tas bare med etter bestemte regler. Hvis ett eller flere av stasjonens instrumenter ikke virker, noteres i noen tilfeller X (/) for manglende data, i andre tilfeller sløyfes vedkommende gruppe.
METAR-meldinger fra flyplasser
METAR er et standardisert format for rapportering av værinformasjon. Forkortelsen kommer fra fransk "MÉTéorologie Aviation Regulière". På engelsk er det forkortet fra "METeorological Aerodrome Report".
Dette er koden for, eller selve meldingen om værobservasjoner fra en flyplass. Flyplassene sender melding om værobservasjoner (METAR) til Meteorologisk institutt daglig, ti minutter før hver hele time, og evtuelt også ti minutter før hver halve time.
Ved plutselige værforandringer kan det sendes ut en METAR uavhengig av tidspunkt, som blir betegnet SPECI. Formatet for METAR
ble opprettet 1. januar 1968 og har gjennomgått mindre endringer mange ganger siden.
METAR og TAF er tilgjengelig på internett og på volmet kringkastingssendinger for flytrafikken på kortbølgen. De sendes også
på ATIS sendinger på flybåndet (VHF) fra hver enkelt større flyplass.
METAR-rapporter
En vanlig METAR-rapport inneholder koder for vind, sikt, vær (snø/regn), skyer, skyhøyde, temperatur, duggpunkttemperatur,
trykk og andre bemerkninger om været som er av interesse for pilotene eller meteorologene. For eksempel nedbørmengde, lyn
og annen informasjon.
En METAR-rapport kan se slik ut (se forklaring under):
ENGM 051341Z 18014KT 9999 SCT010 BKN170 06/03 Q1017 TEMPO BKN012=
? METARen er hentet fra ENGM, som er Oslo lufthavn, Gardermoen
? 051311Z betyr at været var registrert 5. februar 2008 kl 13.11 UTC
? 18014KT betyr sønnavind (vind fra 180 grader) med 14 knop ved bakken
? 9999 betyr sikt lik eller bedre enn 10 km (9999 meter)
? SCT010 betyr skyer mindre enn halve arealet, (scattered), 1000 fot over bakken.
? BKN170 betyr skyer mer enn halve arealet, (broken), i 17 000 fot over bakken.
? 06/03 betyr temperatur 6 grader Celsius og duggpunkt 3 grader Celsius.
? Q1017 betyr trykknivå, QNH 1017 hPa.
? TEMPO betyr at det følger en beskrivelse som bare gjelder deler av tidsrommet.
? BKN012 betyr skyer mer enn halve arealet i 1200 fot.
